城鐵、地鐵
軌道交通智能運(yùn)維平臺(tái) ( IMP:Intelligent Maintenance Platform)是一款建立在ISO55000 資產(chǎn)管理體系上,面向軌交行業(yè)設(shè)備智能維護(hù)保障的專業(yè)化平臺(tái)軟件。平臺(tái)由智能感知、物資采購(gòu)、實(shí)物資產(chǎn)、設(shè)備智能檢修、智能統(tǒng)計(jì)分析、維修知識(shí)庫(kù)六個(gè)軟件系統(tǒng)及一個(gè)運(yùn)維數(shù)據(jù)中臺(tái)構(gòu)成。平臺(tái)專注于解決交通行業(yè)資產(chǎn)設(shè)備運(yùn)維過程的痛點(diǎn),從管理端的管控需求到操作端的易用性,從設(shè)備端的智能感知到維修端的預(yù)測(cè)維修,通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)修程——標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)——維修工單的全鏈路管理,實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化。
平臺(tái)全局掌控IT、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化,修程修制標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化;現(xiàn)場(chǎng)檢修流程化、移動(dòng)化,實(shí)時(shí)保證資源正常運(yùn)行。
平臺(tái)對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)聯(lián)鎖,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知,并對(duì)車輛專業(yè)牽引、制動(dòng)、走行部、信號(hào)專業(yè)道岔、電扶梯等關(guān)鍵智能設(shè)備進(jìn)行健康度建模,基于設(shè)備健康度進(jìn)行預(yù)測(cè)維修,實(shí)時(shí)與應(yīng)急搶修、物資庫(kù)存、維修策略聯(lián)動(dòng),提升設(shè)備運(yùn)維效率。
軌道交通智能運(yùn)維平臺(tái),通過數(shù)字化手段及時(shí)感知設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)預(yù)警,有力保障設(shè)備安全運(yùn)行。
平臺(tái)搭建了數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)、維修體系標(biāo)準(zhǔn)、物資管理標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)等,形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
平臺(tái)通過沉淀故障處理、運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)、專家經(jīng)驗(yàn)等多方面的知識(shí),形成知識(shí)庫(kù),方便傳承。
平臺(tái)打造了車輛專業(yè)牽引、制動(dòng)、信號(hào)專業(yè)道岔等智能模型,助力軌交企業(yè)提升運(yùn)行效率和安全系數(shù)。
平臺(tái)打造了智能檢修、物資管控、決策分析三大核心應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道運(yùn)行的全局管控,精準(zhǔn)維修,高效決策。
場(chǎng)景1:軌道交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)
平臺(tái)通過采集基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)電設(shè)備、通信設(shè)備的關(guān)鍵狀態(tài)數(shù)據(jù),對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障追蹤,以及設(shè)備狀態(tài)的綜合分析、健康度分析,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和運(yùn)維指標(biāo)分析。
場(chǎng)景2:軌道設(shè)備精細(xì)檢修
平臺(tái)通過對(duì)設(shè)備狀態(tài)、位置數(shù)據(jù)的接入以及數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的位置的精準(zhǔn)定位、設(shè)備故障的精準(zhǔn)預(yù)警分析。通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的精細(xì)檢修,減少人工排查工作量,提升了維修效率。
天津地鐵公司車輛設(shè)備設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)
某地鐵運(yùn)營(yíng)集團(tuán)OMC一期、二期