應(yīng)用領(lǐng)域

高速公路收費(fèi)

方案概述

自取消省界站實(shí)施自由流收費(fèi)后，收費(fèi)路網(wǎng)變大，收費(fèi)環(huán)節(jié)增多，收費(fèi)從人工逐步轉(zhuǎn)為系統(tǒng)為主。但收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，車輛通行費(fèi)是否足額計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)是否足額結(jié)算，判斷難度大幅度增加，這對高速公路的運(yùn)營管理提出了新的挑戰(zhàn)。
為此，北明軟件打造了高速公路收費(fèi)稽核系統(tǒng)，系統(tǒng)基于多元異構(gòu)高速營運(yùn)大數(shù)據(jù)的匯聚共享，通過超融合邊緣計(jì)算、視覺AI、交通算法等手段，從實(shí)時(shí)和定期兩個(gè)時(shí)間維度，對高速公路收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)操作、車輛通行進(jìn)行監(jiān)控，有力保障機(jī)電系統(tǒng)健康運(yùn)行，精準(zhǔn)打擊車輛逃費(fèi)行為，規(guī)范收費(fèi)操作、輕松應(yīng)對省級考核，實(shí)現(xiàn)智能稽核、精準(zhǔn)執(zhí)法、快速追逃，讓每輛車的每筆費(fèi)用都不遺漏。

方案亮點(diǎn)

1、海量數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)協(xié)同，隱含價(jià)值精準(zhǔn)分析
系統(tǒng)融合海量實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘、模式識別等技術(shù)，提供交通數(shù)據(jù)的閉環(huán)鏈路管理，從中揭示隱含的、先前未知并具有潛在價(jià)值的信息，實(shí)現(xiàn)對交通個(gè)體行為、群體行為、宏觀狀態(tài)的精準(zhǔn)分析。
2、稽核算法持續(xù)演進(jìn)，逃費(fèi)行為無所遁形
系統(tǒng)基于領(lǐng)先的模型訓(xùn)練平臺，快速構(gòu)建涵蓋交通態(tài)勢感知、調(diào)度優(yōu)化、仿真預(yù)測、收費(fèi)稽核等場景算法，快速建立新型逃費(fèi)行為特征識別能力。算法模型統(tǒng)一批量下發(fā)，極大簡化管理難度，打通從算法到應(yīng)用的全鏈路，讓偷逃費(fèi)無所遁形。
3、業(yè)務(wù)應(yīng)用快速上線，高速管理省時(shí)省力
云平臺提供復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的多源數(shù)據(jù)融合轉(zhuǎn)換，統(tǒng)一消費(fèi)側(cè)訪問邏輯，屏蔽數(shù)據(jù)及算力獲取差異，提供體系化的數(shù)據(jù)資產(chǎn)及資源調(diào)度管理工具，通過高效的數(shù)據(jù)開發(fā)工具，大幅縮短業(yè)務(wù)需求到落地距離。

方案架構(gòu)

業(yè)務(wù)價(jià)值

1、精確打逃：系統(tǒng)對收費(fèi)、監(jiān)控等多種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和深度挖掘，實(shí)現(xiàn)對偷逃費(fèi)嫌疑車輛的精準(zhǔn)鎖定，對內(nèi)部人員不規(guī)范收費(fèi)行為的準(zhǔn)確定位，提高稽核人員的稽核效率。
2、便捷追繳：系統(tǒng)對接治超、綠通等多平臺系統(tǒng)，提供豐富的圖片、視頻信息，協(xié)助稽核人員取證，實(shí)現(xiàn)工單證據(jù)的自動化采集組裝，減輕取證和錄入工作量。
3、查漏補(bǔ)缺：系統(tǒng)全面、實(shí)時(shí)地展示收費(fèi)稽核情況，以數(shù)據(jù)看板形式展示逃漏車輛特征，便于對收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。
4、高效監(jiān)管：系統(tǒng)提供稽核工作的關(guān)鍵績效指標(biāo)計(jì)算體系，督促稽核人員提高工作效率。
5、安全可控：系統(tǒng)具備全面權(quán)限分級、操作日志記錄、圖片水印等功能，保護(hù)車輛行駛軌跡、車輛圖片等數(shù)據(jù)安全。